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燃費マツダに関する自動車

マツダ AZ-ワゴン

RR-Fターボをよりスポーティな外観としたほか、全モデルで内外装を変更

RR-Fターボをよりスポーティな外観としたほか、全モデルで内外装を変更。エンジンはSOHCのNAを廃止してDOHCのみとなった。さらに可変バルブタイミング機構を搭載し高出力化と低燃費化を両立させた。MT車にクラッチスタートシステムが採用された。（1999.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645, 3395×1475×1650, 3395×1475×1680, 3395×1475×1685, 3395×1475×1640, ××

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ライトパープルメタリック, 紫色, カシスレッドパール, 赤色, サンダーグレー・マイカ, グレー, ブルーイッシュブラックメタリック, 黒, 紺色, パールホワイト, キプロスブルーメタリック, 青色
マツダ AZ-ワゴン

一部グレードに副変速機構付きのCVTが採用されるなど環境性能の向上が図られ、新たに2WDのターボ車もエコカー減税対象となった。またCVT車、4AT車全車に燃費効率の良い運転を知らせるエコドライブインジケーターが設定されるなど、環境への配慮を意識した装備が拡充されている。(2010.8)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1660, 3395×1475×1675

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, アクアベールブルーパールメタリック, 青色, パールホワイト, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ルナグレーパールメタリック, グレー
マツダアテンザ

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施。浄化性能に優れるシングルナノ触媒や、前席アクティブヘッドレストが装備されている。また、2.0L車に走行性能と燃費性能を両立させる直噴エンジンのMZR 2.0L DISIが搭載された。（2010. 1）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4735×1795×1440, 4735×1795×1450

カラー

ベロシティレッドマイカ, 赤色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, クリスタルホワイトパールマイカ, 白, ストーミーブルーマイカ, 紺色, 青色, グラファイトマイカ, グレー, ミッドナイトブロンズマイカ, 茶色, クリアウォーターブルーメタリック
マツダアテンザスポーツワゴン

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施。浄化性能に優れるシングルナノ触媒や、前席アクティブヘッドレストが装備されている。また、2.0L車に走行性能と燃費性能を両立させる直噴エンジンのMZR 2.0L DISIが搭載された。（2010. 1）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4765×1795×1450, 4765×1795×1490, 4765×1795×1500

カラー

ベロシティレッドマイカ, 赤色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, クリスタルホワイトパールマイカ, 白, ストーミーブルーマイカ, 紺色, 青色, グラファイトマイカ, グレー, ミッドナイトブロンズマイカ, 茶色, クリアウォーターブルーメタリック
マツダカペラ

新開発の2Lの直4直噴ディーゼルターボエンジンを採用

新開発の2Lの直4直噴ディーゼルターボエンジンを採用。1気筒当たり4バルブとしたことや、高圧高精度燃料ポンプなどを備えたことにより、出力と燃費を向上しているのが特徴。4AT＆FFの組み合わせのみが用意されている。（1998.7）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4575×1695×1440, 4575×1695×1455

カラー

ブラックマイカ, 黒, クラシックレッド/ベネシアングレーM, 赤色, グレー, シャストホワイト, 白, ビビッドグリーンマイカ, 緑色, ハイライトシルバーメタリック, シルバー, トワイライトブルーマイカ, 青色, エクセレントグリーンマイカ
マツダキャロル

リーンバーンエンジン+アイドリングストップシステムを採用し、10･15モード燃費30km/L（MT車）の超低燃費を実現したグレードや新制御方式の4ATを搭載し、低燃費と高出力を両立したグレードも登場。またインテリアが変更されている。（1999.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1450, 3395×1475×1455

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, レディッシュシルバーメタリック, ブライトレッド2, 赤色, サファイアブルーメタリック, 青色, パールホワイト, グリニッシュシルバーメタリック, 緑色, クールベージュメタリック, ベージュ, キャッツアイブルーメタリック
マツダキャロル

スズキアルトのOEM車

スズキアルトのOEM車。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT（ほかに5MT、4ATも用意）が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。親しみやすいエクステリアデザインや、明るい配色のシートなどが採用された軽快かつスタイリッシュな室内などカジュアルな雰囲気を演出。省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車が目指されている。（2009.12）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1535, 3395×1475×1545

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, エアブルーメタリック, 青色, シャイニーグリーンメタリック, 緑色
マツダスクラム

全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された

全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された。（2010.5）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1875

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色
マツダスクラムワゴン

全てのAT車の燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された

全てのAT車の燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された。また、上級グレードの「PZターボ」と「PZターボスペシャルパッケージ」は、フロントバンパーやメッキグリルなどのデザインや、フォグランプの形状変更、リアコンビランプのクリアレンズ化により、個性的で洗練された外観が目指されている。内装でも、シート表皮のデザインに変更が施された。（2010.5）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1880, 3395×1475×1795

カラー

シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ブルーイッシュブラックパール3, 紺色, 黒
マツダスピアーノ

NAエンジンのAT車（FF）の10・15モード燃費を19km/Lから19.8km/Lに向上

NAエンジンのAT車（FF）の10・15モード燃費を19km/Lから19.8km/Lに向上。さらにシート表皮を変更し、室内の上質感をアップさせている。またスポーティモデルのSSとベンチシート仕様のLを新たにラインナップ。（2003.9）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1505, 3395×1475×1515, 3395×1475×1495

カラー

ミントグリーンメタリック, 緑色, キプロスブルーメタリック, 青色, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ラベンダーメタリック, 紫色, パールホワイト, 白, シャーベットオレンジメタリック, オレンジ色, ブライトレッド2, 赤色, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, ブリリアントイエロー, 黄色, カクタスグリーンメタリック, クールベージュメタリック, ベージュ, スペリアホワイト, アズールグレーパールメタリック, グレー

和民静岡駅南口店

和民静岡駅南口店のクーポン。メニューやドリンク情報も載ってます。
乃の木新宿エステックビル店

乃の木新宿エステックビル店の店舗情報。店内の様子や料理内容を写真でご紹介。
紗羅餐ミッドランドスクエア店

紗羅餐ミッドランドスクエア店に行くならここからクーポンをゲット。事前に料理メニューやドリンクを確認できます。
土間土間虎ノ門店

土間土間虎ノ門店のクーポン。メニューやドリンク情報も載ってます。
石庵南船場店

石庵南船場店のお得なクーポンをゲット。石庵南船場店へのアクセスもチェックしてください。
ラヴァンドホテルクラウンパレス小倉

ラヴァンドホテルクラウンパレス小倉のお店情報。気に入ったらグルメ手帳に登録して管理できます。
はいから家学芸大学店

はいから家学芸大学店に行くなら事前にクーポン印刷。店内情報やアクセス情報も掲載されてます。
時遊館郡山堤店

時遊館郡山堤店の詳細情報はこちらから。メニューやドリンク、おすすめレポートなどの口コミ情報も満載です。
庄や神楽坂店

庄や神楽坂店の雰囲気を写真でチェック。クーポンもあるので事前に確認しよう！
ホルモンbar吉宗

ホルモンbar吉宗のフォトギャラリー。写真で料理やお店の雰囲気が見られます。

ボディタイプ

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燃費マツダに関するQ&A

マツダ車の燃費について...

もしかしたら過去の質問にあったかもしれませんが、回答お願いします。最近は国産車の多くが燃費の良さを売りにしていますよね。でも、マツダは特別燃費がいいと聞いたことがないし、CMでも燃費について流したりしていないと思いました。デザインはかな

2007/05/13 03:05:43
マツダ　デミオ☆燃費・・。...

平成16年式のデミオ、カジュアルです。私は北海道に住んでいるのですが、毎日大体雪で、4WDにしており、燃費が悪いです。今回はリッター５．８キロしか走っておらず、街乗りだし、私は初心者なので運転が下手なのもあると思いますが、予想以上に燃費

2005/03/13 10:03:03
マツダ地獄時代の車たちの性能...

「ZOOM-ZOOM」のキャッチコピーのもとに、今では欧州で高い評価を受けているマツダですが、９０年代後半までマツダ車が全く売れない俗に言う「マツダ地獄」と呼ばれた経営危機がマツダを襲いました。そこで質問なのですが、当時のマツダ車、センテ

2009/07/10 04:07:27
マツダ・ホンダ・トヨタ...

車の購入を考えており、マツダプレマシー（新車）orホンダのモビリオスパイク（中古）orシエンタ（中古）の３車種で悩んでおり、ホンダとトヨタの車は使用していた事があるのですがマツダの車は乗った事がなくどうなんでしょうか？長く乗る事を考え

2008/09/16 07:09:29
燃費...

乗用車を購入しようと思っています。候補はマツダのRX-8　TYPE Sです。この車の燃費はどのくらいでしょうか？ロータリーエンジンななのであまり良くはないとは思うのですが・・・

2007/12/10 02:12:30

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燃費 マツダに関する自動車

RR-Fターボをよりスポーティな外観としたほか、全モデルで内外装を変更

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施

環境／安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施

新開発の2Lの直4直噴ディーゼルターボエンジンを採用

スズキ アルトのOEM車

全てのAT車のギア比が見直され、燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された

全てのAT車の燃費性能に従来型比＋0.2km/Lの向上が実現された

NAエンジンのAT車（FF）の10・15モード燃費を19km/Lから19.8km/Lに向上

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スズキアルトのOEM車

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