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MTを6速化して、高速走行時の騒音低減と低燃費を実現させた。またリアタイヤのサイズを205/50R15から215/45R16に変更し、前後のグリップバランスを改善。同時に内外装の一部のデザインを変更している。(2002.8)
オープン
3895×1695×1235
シルバーマイカメタリック, シルバー, ブルーマイカ, 青色, スーパーホワイトII, 白, ブラック, 黒, スーパーブライトイエロー, 黄色, グレーマイカメタリック, グレー, ダークグリーンマイカ, 緑色, スーパーレッドV, 赤色, ライトブルーマイカメタリック
ガルウイングドアの300SL以来、メルセデス・ベンツの高級スポーツカーの代名詞になっているのがSL。5代目では伝統と先進性を融合させている。300SLをモチーフとして取り入れながらも、ツインヘッドライトなどによって斬新なデザインに仕上げている。電動開閉式バリオルーフはわずか16秒でクーペからオープントップへの切り替えが可能。アルミやマグネシウムによる軽量化や優れた空力特性など、走りと燃費を徹底追求した。エンジンは225k/460N・mのパワー&トルクを発生する5LのV8SOHCで、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.10)
オープン
4535×1830×1300
オブシディアンブラック, 黒, アラバスターホワイト, 白, インディレッド, 赤色, ブリリアントシルバー, シルバー, テルリウムシルバー, アンドラダイトグリーン, 緑色, トパーズブルー, 青色
SLの中心モデルであるSL500に、世界初となる電子制御7速ATの7Gトロニックを搭載した。クロスしたギア比による滑らかな走りと、ワイドなギア比、1速から機能するロックアップ機能などによって燃費を向上させたのが特徴だ。(2003.11)
オープン
4535×1830×1300
直噴システムならびに希薄燃焼テクノロジー(リーン・バーン)が採用された。これにより、燃費性能が向上。10・15モード燃費13.2km/Lが実現されている。(2010.5)
オープン
4370×1750×1395
ブラック・サファイアメタリック, 黒, チタン・シルバーメタリック, シルバー, アルピン・ホワイトIII, 白, ブラックII, ブルー・ウォーターメタリック, 青色, クリムゾン・レッド, 赤色, モンテゴ・ブルーメタリック, ディープ・シー・ブルーメタリック, スペース・グレーメタリック, グレー, セドナ・レッドメタリック, カシミヤ・シルバーメタリック, ベージュ, ルマン・ブルーメタリック
ブレーキエネルギー回生システムの搭載やエンジン構造の見直しなどにより、燃費性能の向上が図られた。リアコンビランプもLED化し、省電力化されている。また、グリルのデザインやヘッドライトにアクセント・ライン(眉)が追加されるなど、エクステリアも変更が施された。(2010.5)
オープン
4610×1780×1385, 4610×1780×1370
ブラック・サファイアメタリック, 黒, チタン・シルバーメタリック, シルバー, ハバナメタリック, 茶色, 赤色, アルピン・ホワイトIII, 白, ブラックII, ブルー・ウォーターメタリック, 青色, クリムゾン・レッド, モンテゴ・ブルーメタリック, プラチナ・ブロンズメタリック, ゴールド, ディープ・シー・ブルーメタリック, スペース・グレーメタリック, グレー, バーミリオン・レッドメタリック, タスマンメタリック, ミネラル・ホワイトメタリック, ルマン・ブルーメタリック
エンジンが変更され、カブリオは1.8L直4DOHCとなった。また以前からハッチバックのスポーツに装備されていたニュートラルコントロールシステムをカブリオにも採用。車両停止時の振動低減、燃費の向上を実現している。(1996.10)
オープン
4240×1695×1385
ボローニャレッドマイカ, 赤色, カーボンブラック, 黒, シャーウッドグリーンマイカ, 緑色
エンジンは3.6Lとなり、GT2やターボに装備されていたバリオカム・プラスも採用されて320psへとパワーアップ。同時に燃費の向上や排気ガス基準のクリアも実現している。外観もヘッドライト形状をターボと共通のものとして、イメージの統一化が図られた。同時にリアウインドウは樹脂製からガラスに変更。後方視界とメンテナンス性をアップしている。オープンエアモデルとして、カブリオレの他にこの2002年モデルから911タルガも復活した。(2001.9)
オープン
4430×1770×1305
カムシャフト回転角を無段階で調整するバリオカムの採用により、ボクスターおよびボクスターSの最大出力はそれぞれ8psアップ。燃費も向上している。また専用の17インチ/18インチホイールがバネ下重量を低減。このほか、リアウインドウを従来の樹脂製からガラス製に変更することにより、悪天候時の後方視界やメンテナンス製を大幅にアップしている。(2002.8)
オープン
4320×1780×1290
ブラック, 黒, ガーズレッド, 赤色, キャララホワイト, 白, スピードイエロー, 黄色, バサルトブラックメタリック, アークティックシルバーメタリック, シルバー, ミッドナイトブルーメタリック, 紺色, 青色, シールグレーメタリック, グレー, ラピスブルーメタリック, ダークティールメタリック, 緑色, オリエントレッドメタリック, メリディアンメタリック, ベージュ
ベーシックグレードの2.9Lエンジンおよび、上級の3.4Lエンジンともに見直しが図られ、10〜15ps最高出力がアップしている。また、3.4Lエンジンは直噴化が施された。組み合わされる7速のデュアルクラッチトランスミッション、PDKが採用された。パワーと燃費効率の両立が図られた。(2009.7)
オープン
4340×1800×1290, 4340×1800×1295
ブラック, 黒, ガーズレッド, 赤色, キャララホワイト, 白, スピードイエロー, 黄色, バサルトブラックメタリック, アークティックシルバーメタリック, シルバー, アトラスグレーメタリック, グレー, GTシルバーメタリック, マカダミアメタリック, 茶色, メテオグレーメタリック, アクアブルーメタリック, 青色, ポルシェレーシンググリーンメタリック, 緑色, クリームホワイト, ベージュ, マカライトグリーンメタリック, ノルディックゴールドメタリック, ゴールド, ダークブルーメタリック, 紺色, ルビーレッドメタリック
ブレーキを踏み、車速が8km/h以下になるとエンジンが停止するスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を新たに採用。これにより燃費消費率が改良前のモデルと比べ約24%も向上。また、急減速&停車をハザードランプの点滅で後方車両に伝える機能も搭載。(2008.12)
オープン
2720×1560×1540
シルバーメタリック, シルバー, ディープブラック, 黒, クリスタルホワイト, 白, ブルーメタリック, 青色, グレーメタリック, グレー, ラリーレッド, 赤色
翠葉 長者町店の料理、お得なコースメニューはこちらから。
北の家族 池袋北口店のお店情報。お店の雰囲気がわかりやすいので、事前にチェック。
Bar マリオの料理情報を事前にチェック。お得なクーポンもゲットできます。
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普通高回転で走るほど燃費は悪くなると言いますが、低速のうちにトップまで入れて、トップギアで加速するという走り方は燃費が悪い、 高いギアに大きなアクセルワークでは燃費が悪いという事も聞きます。 どっちなんですか?
2006/08/02 04:08:42
燃費が15キロの車と20キロの車があります。 このとき18キロの車は燃費が「高い」というのか「低い」というのか、どっちなのか教えてください!
2006/03/08 12:03:24
2STキャブ車ですが、省エネ運転はどのようにしたら良いでしょうか? インジェクションなら、フューエルカットを用いて、波状運転が良いとされていますが、キャブの場合はフューエルカットがないですし。 ちなみに4輪インジェクション車波状運転では、
2008/04/12 09:04:12
ワゴンRのRXリミテッドCT51S(NA)に純正マフラーからAPEXのN1ボンバーって言う75φのマフラー(保安基準適合品)に付け替えます。 やはり燃費が悪くなると思うのですが…どのくらい悪くなるのでしょうか? あと、燃費を良くする方法って
2002/09/05 08:09:35
ホンダCRV2000ccのマニュアル車に乗っています。新車で1年半ほど前に購入し、走行距離は19,000KMです。夏でも冬でも7KM/Litreしか走らないのです。定期点検でも燃費が良くないと訴えたのですが、特に以上はなしとの事でした。「買
2000/08/23 07:08:05