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外観の前後のデザインを変更したほか、全車にESPを採用してABSと合わせて安全性を高めた。また全車に5速ATを採用してスポーティな走りと燃費性能、静粛性を両立させている。グレードも見直された。(2002.2)
セダン
4830×1795×1475
ブラック, 黒, シルバー, ミッドナイトブルー, 紺色, 青色, コスミックブルー, レザーレッド, 赤色, サングリーン, 緑色, ポーラーホワイト, 白, スチールグレー, グレー, ヘーゼルナッツ, 茶色
前後の外観デザインを変更したほか、全車にESPを採用してABSと合わせて安全性を高めた。また全車に5速ATを採用してスポーティな走りと燃費性能、静粛性を両立させた。グレードも新体系に変わった。(2002.2)
ステーションワゴン
4830×1795×1495
ブラック, 黒, シルバー, ミッドナイトブルー, 紺色, 青色, コスミックブルー, レザーレッド, 赤色, サングリーン, 緑色, ポーラーホワイト, 白, スチールグレー, グレー, ヘーゼルナッツ, 茶色
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みなさんの実燃費を教えてください。 【メーカー】日産 【車種】シルビア(E-S14) 【燃費のカタログ値】12K/L 【最高実燃費】14.65K/L 【最低実燃費】7.35K/L 【使用状況】最近は主に通勤(片道40km) 【コメント】最
2008/05/29 05:05:34
フラットサーブについて質問です。 フラットサーブについて調べると、「サーブに基本だから覚えた方がいい」という意見と、「簡単に返されるから打ってはいけない」という2つの意見があります。 ウチの部の先生は「フラットはだめ」派なんですが、そこそ
2001/11/06 03:11:14
輸入車のセダンの購入を検討しております。予算の関係もあり、Used Car で探しているのですが、MBのC-Class, BMWの3 series, VWのPassat、シトロエンのエグザンティア等など、色々とみてきたのですが、もう一つ踏
2002/06/09 11:06:58
ウチのクルマの燃費について検証してもらいませんか。? ちなみに街中11km/L。高速で15km/L 2000ccDOHCターボーチャージャー。1500回転くらいからターボは回っています。 ただしこんな条件が付きます ・モデル自体は20
2010/04/06 01:04:47
今中学二年で卓球部です。 よく練習試合をするのですが、サーブに回転がかからず、ドライブで返されることが多いです。 どうやったら回転がかかるようになりますか? すぐにはできない覚悟です。
2008/10/21 06:10:49